Когда ищешь отличный поставщик 800 меш карбида кремния, первое, что приходит в голову — это однородность фракции. Многие ошибочно полагают, что главное — это заявленная тонкость помола, но на деле даже у 800 меш бывает разброс до 15-20% по верхнему и нижнему пределу зерна. Мы в свое время на этом обожглись — взяли партию у нового поставщика, а в шлифовке пошли микроцарапины из-за неотсеянных крупных частиц.
В теории 800 меш — это около 18-20 микрон, но на практике я редко видел идеальный показатель. Лабораторные протоколы АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния показывают стабильность 19±2 микрона, но это при условии хранения в сухом складе. Как только партия попадает в влажный климат — начинается комкование, и фактическая дисперсность падает. Приходится дополнительно прокаливать перед отгрузкой, что они и указывают в спецификациях на https://www.lzhy.ru
Заметил еще одну деталь: некоторые производители экономят на рассеве, и в 800 меш попадает до 8% пыли мельче 5 микрон. Это убивает абразивную способность — вместо резки получается 'размазывание' материала. У китайских коллег из Ланьчжоу система аспирации на линии грануляции дает почти нулевой процент сверхмелкой фракции.
Кстати, о цвете — черный карбид для абразивов должен быть без металлического блеска. Если видите синеватые блики — это следы недостаточной очистки от ферросилиция. Как раз в описании деятельности АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния упоминается производство и ферросилиция, но у них эти линии разделены, поэтому перекрестного загрязнения не наблюдал.
Мешки по 25 кг — стандарт, но для 800 меш критична герметичность упаковки. Один раз получили партию с прорывами полиэтиленового вкладыша — пришлось отбраковать 3 поддона. Сейчас всегда требую двойной шов и контроль вакуума перед погрузкой. Упомянутый производитель использует армированные мешки с клапаном дегазации — умное решение, особенно для морских перевозок.
Температурный режим при транспортировке — еще один момент. Летом в контейнерах бывает до +60°C, что приводит к окислению поверхности частиц. Приходится заказывать с запасом по активности на 2-3%. В документах на www.lzhy.ru видел графу 'коэффициент сохранения активности после термостарения' — редкое, но полезное указание.
Работая с 2018 года с карбидом кремния, обратил внимание: поставщики редко учитывают вибрацию при перевозке. От долгой тряски мелкие фракции мигрируют вниз, и в верхних мешах получается обедненный состав. Решение простое — паллеты должны быть обтянуты стрейч-пленкой с фиксацией каждого яруса.
Для огнеупоров 800 меш — это связующее звено между крупными фракциями и пылью. Но если взять карбид с высоким содержанием свободного углерода (выше 0.3%), при спекании пойдут газовые пузыри. В архивах АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния нашел любопытные данные: они добавляют 1-2% окиси железа в шихту именно для связывания этого углерода.
В абразивных составах важна не только твердость, но и хрупкость. При дроблении зерна должны давать острые грани, а не превращаться в пудру. Тестировали 6 поставщиков — у ланьчжоуского карбида индекс дробимости на 12% выше среднего по рынку. Возможно, сказывается использование кокса конкретной марки из Нинся.
Заметил зависимость: если в шихте превышена доля кварцита, получается повышенное содержание SiO2 в готовом продукте. Это снижает абразивную способность. В их технологии, судя по описанию производства на сайте, используется кварцит с месторождения Тибета — там минимальные примеси глинозема.
Дешевый 800 меш часто оказывается пережженным в дуговых печах. Видел образцы с оплавленными краями зерен — такой материал быстро 'засаливается' в резах. Дорогие поставщики вроде АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния используют резистивный нагрев, но и там есть нюанс: при превышении температуры выше 2300°C начинается рост β-фазы, что нежелательно для абразивов.
Стоимость логистики из Китая часто съедает выгоду от низкой цены. Но если брать партии от 20 тонн с прямыми поставками в Находку, как делает эта компания, экономия на таможенном оформлении покрывает транспортные расходы. Кстати, они всегда прикладывают сертификат происхождения — это ускоряет clearance.
Сравнивал с индийскими аналогами: там часто встречается повышенная радиоактивность из-за примесей монацита. Китайское сырье в этом плане чище, особенно из провинции Ганьсу, где базируется данный производитель. В их сертификатах есть строчка об уровне радиации — обычно менее 0.5 мкЗв/ч.
Срок хранения карбида — вещь мало кем учитываемая. После 18 месяцев даже в идеальных условиях начинается поверхностное окисление. Лучше брать партии с даты производства не старше 6 месяцев. На складах АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния видел систему ротации FIFO — приятно, когда соблюдают базовые принципы.
Упаковка — отдельная тема. Мешки с полипропиленовым наружным слоем выдерживают до 8 перепадов влажности, тогда как бумажные размокают за один цикл. Заметил, что данный производитель использует именно комбинированные мешки — видимо, учли опыт транспортировки в Приморский край с его высокой влажностью.
И последнее: тестовые образцы. Всегда просите не идеальную партию 'для презентации', а обычный производственный выпуск. Как-то получил от поставщика специально отобранные образцы, а в рабочей партии оказалось 3% примесей. Сейчас требую отбор проб непосредственно при фасовке — в АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния пошли навстречу и установили онлайн-камеры в цехе фасовки.
