Если честно, когда видишь запрос 'отличный поставщик 24 меш карбида кремния', первое что приходит в голову - очередной маркетинговый штамп. Но за 12 лет работы с абразивами я понял: разница между партией в 16 и 24 меш - это не просто цифры, а принципиально разные производственные задачи. Многие до сих пор путают фракции, а потом удивляются, почему шлифовка идет волнами.
В 2018 году мы закупили три партии карбида кремния у разных поставщиков - все заявленные как 24 меш. При вскрытии мешков оказалось, что у одного фракция 'плыла' от 20 до 30 меш. Для литья это катастрофа - пришлось перерабатывать 40 тонн брака. С тех пор требую от поставщиков не только сертификаты, но и фото контрольных просевов.
Кстати, про 24 меш карбида кремния - это та самая 'золотая середина' для абразивной обработки чугуна. Меньше пыли чем у 36 меш, но нет грубых рисок как от 16 меш. Хотя для поликристаллического карбида иногда лучше брать 20 меш - но это уже нюансы, которые понимаешь только после пары неудачных закупок.
Наш технолог как-то сказал: '24 меш - это как соль в супе'. Мало - не работает, много - портит все. Особенно важно контролировать содержание SiC - должно быть не менее 98.5%. Иначе в процессе шлифовки появляются эти чертовы 'теневые полосы', которые потом приходится убирать дорогущими алмазными головками.
Когда в 2020 году мы впервые получили пробную партию от АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния, ожидали типичных проблем - недовес, несоответствие фракции. Но упаковка в биг-бэги по 1 тонне с влагозащитными мембранами уже говорила о серьезном подходе. Хотя их сайт https://www.lzhy.ru выглядит скромно, но там есть live-чат с инженерами - редкое явление для российского рынка.
Заметил интересную деталь: у них в отгрузочных документах всегда указывают не только стандартные параметры, но и содержание ферросилиция - видимо, используют собственное сырье из шихты. Это как раз тот случай, когда вертикальная интеграция производства работает на качество.
Помню, в ноябре 2021 были проблемы с логистикой - контейнер с карбидом кремния застрял в порту. Их менеджер сам звонил каждые два дня, присылал фото погрузки/выгрузки. Мелочь? Возможно. Но когда работаешь с отличным поставщиком, понимаешь - они беспокоятся о своей репутации не меньше твоего.
При работе с 24 меш важно смотреть не только на гранулометрию, но и на форму зерен. Идеально - когда 70% зерен изометрические. У того же Ланьчжоу Хуая в последней партии было около 65% - нормально, но не идеально. Для сравнения - турецкие поставщики часто дают до 80%, но цена выше на 30%.
Температура прокалки - вот что многие упускают. Если карбид кремния перекален, он становится хрупким. Проверяем просто - берешь горсть, сжимаешь в руке. Если после разжатия ладони остается много 'муки' - брак. С китайскими поставщиками такое бывало, но у АО Ланьчжоу Хуая пока проблем не было - видимо, контроль на месте работают.
Кстати, про их производство - основано 5 января 2004 года. Для карбида кремния это приличный срок. Обычно новые заводы первые 2-3 года 'болеют' технологическими проблемами. Здесь же видно, что наработали опыт - даже в пределах одной партии фракция стабильная.
В 2019 пытались сэкономить - взяли партию 24 меш у нового поставщика по цене на 15% ниже рынка. Через месяц пришлось списывать 12 тонн - карбид кремния оказался с примесями золы. Убыток перекрыл всю 'экономию' за три года. Теперь работаем только с проверенными, типа АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния - да, дороже, но спокойнее.
Интересно, что они производят не только карбид кремния, но и ферросилиций, кокс - это как раз объясняет стабильность химического состава. Когда все компоненты из одного источника, меньше рисков.
Сейчас рассматриваем их предложение по поставкам в биг-бэгах с RFID-метками - интересная технология, позволяет отслеживать каждую партию от печи до нашего склада. Для 24 меш карбида кремния это может быть полезно - всегда видно, не было ли нарушений при транспортировке.
Не идеальные сайты или красивые брошюры. Когда в субботу вечером звонишь по поводу срочной поставки, и менеджер не только отвечает, но сразу говорит: 'У нас на складе в Новосибирске есть 8 тонн, могу отгрузить завтра'. Это и есть отличный поставщик - тот, который понимает твои производственные процессы.
С АО Ланьчжоу Хуая пока работаем всего полтора года, но уже несколько раз выручали в авральных ситуациях. При этом никогда не пытались впарить некондицию под видом скидки - что, увы, часто практикуют на рынке.
Если резюмировать - для меня 24 меш карбида кремния от хорошего поставщика должен быть как швейцарские часы: дорого, но работает идеально и никогда не подводит. Пока китайцы из Ланьчжоу соответствуют - посмотрим, как будет дальше. Рынок карбида кремния не стоит на месте, и то, что было отлично вчера, завтра может оказаться просто 'нормально'.
