Ведущий поставщик 800 меш карбида кремния

Когда слышишь про 800 меш карбида кремния, многие сразу думают о простом перемалывании — мол, взял крупную фракцию и измельчил. Но на практике разница между рядовым производителем и тем, кто действительно держит марку, начинается с контроля над шихтой. У нас в АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния это осознали ещё в 2004 году, когда только запускали первую печь. Тогда же столкнулись с парадоксом: можно иметь отличное сырьё, но если не учитывать влажность кокса или примеси в кварците — выход годного продукта падает на 15–20%. И особенно критично это для тонких фракций вроде 800 меш.

Почему 800 меш — это не просто ?мелкий помол?

В 2018-м мы поставили первую партию карбида кремния 800 меш для чешского завода абразивных инструментов. Клиент жаловался, что предыдущий поставщик давал материал с неравномерной зёрностью — в партии попадались частицы от 600 до 1000 меш. Пришлось объяснять, что проблема не в дробилке, а в исходном кристалле. Если карбид после печи имеет внутренние трещины, при помоле он дробится не по границам зёрен, а как попало. Отсюда и разброс.

Мы тогда пересмотрели всю цепочку: от подбора шихты до скорости охлаждения слитков. Выяснилось, что ключевой параметр — не просто химический состав, а структура кристаллизации. Для 800 меш нужен карбид с мелкозернистой, но однородной структурой. Пришлось даже немного изменить соотношение кварцита и кокса в шихте — увеличили долю нефтяного кокса, хотя это и дороже.

Сейчас на сайте https://www.lzhy.ru мы прямо указываем, что для 800 меш используем только карбид из печей с принудительным охлаждением. Это не маркетинг — без такого подхода фракционный состав будет ?плыть?. Кстати, из-за этого же иногда проигрываем в тендерах тем, кто мелет любой карбид — их цена ниже, но и стабильности никакой.

Шихта: о чём молчат стандарты

По ГОСТу для карбида кремния подходит и каменный уголь, но мы с 2005 года отказались от него в шихте для абразивных марок. Причина — зольность. Даже после обогащения в угле остаются частицы глины, которые в печи дают силикатные включения. В крупных фракциях это не так заметно, но в 800 меш такие включения работают как ?пустышки? — они не абразивны, а при полировании и вовся могут оставлять царапины.

Поэтому наше АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния использует только кокс с зольностью до 8%. Да, это дороже, но зато мы можем гарантировать, что в каждой партии карбида кремния 800 меш не будет силикатных зёрен. Проверяем каждую тонну — не по сертификату, а практическими пробами: замешиваем с эпоксидной смолой и тестируем на стекле. Если есть включения — видно сразу.

Кстати, с ферросилицием та же история. Его мы тоже производим, но для шихты карбида используем только свой — потому что знаем, какие именно примеси там могут быть. Сторонний ферросилиций бывает с повышенным содержанием алюминия, а это для тонких фракций смерти подобно.

Оборудование: почему струйные мельницы не панацея

В 2020-м купили немецкую струйную мельницу — думали, решим все проблемы с пылью и пережогом. Оказалось, для 800 меш карбида кремния она даёт слишком широкий фракционный состав. Причина в том, что струйный помол хорош для хрупких материалов, а у карбида высокая твёрдость — частицы при ударе не раскалываются, а скорее скалываются по краям. В итоге в продукте оказываются и игольчатые зёрна, и почти сферические.

Вернулись к вибромельницам, но модернизировали их — поставили щелевые сита вместо круглых. Это снизило производительность на 12%, зато фракция стала стабильнее. Сейчас для особо ответственных заказов используем многостадийный помол: сначала дробим до 200 меш, потом отжигаем (снимаем внутренние напряжения), и только затем доводим до 800 меш.

На https://www.lzhy.ru мы не пишем про ?инновационные технологии помола? — потому что на деле всё сводится к старому доброму контролю каждого этапа. Даже температура в помольном цехе влияет: летом, при +30, зёрна получаются мельче из-за теплового расширения мелющих тел. Приходится корректировать время помола.

Логистика тонких фракций: незаметная головная боль

С карбидом кремния 800 меш есть нюанс: при перевозке морским контейнером от влажности может происходить слёживание. Казалось бы, мешок герметичный — но если контейнер попадёт под тропический ливень, влага проникает в швы. В 2021-м потеряли таким образом партию для Бразилии — клиент прислал фото слипшихся комьев.

Теперь используем трёхслойные мешки с полиэтиленовым вкладышем и обязательно кладём в контейнер силикагелевые поглотители влаги. Это добавляет к стоимости 2–3%, но сохраняет репутацию. Кстати, для внутренних поставок в России иногда экономим — используем обычные мешки, но только в сухой сезон.

Ещё одна проблема — статическое электричество. При фасовке 800 меш пыль буквально прилипает к стенам бункера. Пришлось ставить ионизаторы — без них потери на остаток достигали 5%. Сейчас в новом цехе уже заложили систему принудительной заземлённой вытяжки, но это решение не для всех — многие конкуренты до сих пор фасуют вручную, отсюда и вариативность качества.

Перспективы: куда движется рынок тонких фракций

Сейчас вижу запрос на ещё более тонкие фракции — 1000–1200 меш, но для них нужен уже не просто помол, а химическое осаждение. Наше АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния пока экспериментирует с этим направлением, но массово не производит. Проблема в том, что стоимость такого продукта в 4–5 раз выше, а спрос нестабильный.

Зато растёт потребность в модифицированных марках — например, с олеиновой кислотой для лучшей дисперсии в полимерах. Это как раз область, где мы можем использовать свой опыт с шихтой — потому что присадки должны работать с чистым карбидом, без примесей.

В целом, несмотря на конкуренцию со стороны китайских производителей, ниша 800 меш карбида кремния остаётся для нас стабильной. Секрет не в цене, а в том, что мы можем воспроизводить одинаковые свойства от партии к партии. Как говорил наш технолог: ?Любой может сделать тонкий порошок, но сделать его одинаковым — это уже искусство?.

Соответствующая продукция

Соответствующая продукция

Самые продаваемые продукты

Самые продаваемые продукты
Главная
Продукция
О Нас
Контакты

Пожалуйста, оставьте нам сообщение