
Когда слышишь про ведущего поставщика вторичного карбида кремния, сразу представляешь горы идеального сырья. А на деле — половина партий требует ручной сортировки. Многие до сих пор путают, будто вторичный карбид — это просто отходы металлургии, но если бы! У нас в АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния с 2004 года научились, что даже в бракованных плавках есть фракции, которые перебьют первичный материал по абразивности.
В 2012-м мы чуть не закрыли линию по вторичке — думали, дешевле закупать первичный материал. Но тогда в Шаньси попался кокс с примесями, и вся партия первичного карбида пошла в брак. Пришлось вспомнить, что у нас на складе лежало 40 тонн старого вторичного карбида — его-то и пустили в печь для абразивных дисков. Результат? Клиент из Челябинска до сих пор просит именно ту партию.
Сейчас на https://www.lzhy.ru мы прямо пишем: вторичный карбид — не сниженная версия, а отдельный продукт. Особенно для огнеупоров — там зерно с дефектами кристаллической решетки дает лучшую адгезию с глиноземом.
Кстати, о ферросилиции: когда в шихту добавляешь более 15% вторичного карбида, выплавка идет с меньшим пенообразованием. Но это не в учебниках написано, а в журнале плавок за 2019 год — когда экспериментировали с заказом из Магнитки.
В 2016-м у нас случился пережог в печи №3 — получили карбид с высоким содержанием свободного углерода. Лаборанты хотели списать, но технолог Станислав (сейчас он на заводе в Уфе) предложил просеять через калибровочные сита LINACLASS. Оказалось, фракция 0-1 мм идеально подошла для напыления тормозных колодок — пористость выше, а стоимость ниже.
С тех пор все партии с отклонениями по химсоставу мы тестируем минимум по трем направлениям. Иногда выходит ерунда — например, для полировки стекла такой материал слишком агрессивен, оставляет риски. Зато для чугунных литейных форм — то что надо.
Вот почему в АО Ланьчжоу Хуая теперь держат отдельный склад для ?некондиции?. Иногда кажется, что это лишние затраты, но когда приходит запрос на дробленый карбид для санации скважин — понимаешь, что все окупается.
С шихтой всегда сложнее, чем с готовым продуктом. В 2021-м отгрузили партию в Новосибирск — по документам все чисто, а на месте оказалось, что в мешках с вторичным карбидом есть влага. Пришлось срочно организовывать сушку на месте, чуть контракт не сорвался.
Теперь всегда предупреждаем клиентов: если берете вторичный карбид кремния для шихты — проверяйте условия хранения на своем складе. У нас-то влажность контролируется, но при перегрузках в порту Восточный бывают нарекания.
Кстати, про минеральную продукцию: иногда смешиваем мелкие фракции вторичного карбида с магнезитом — для футеровки это дает интересный эффект, но нужно точно подбирать гранулометрию. В прошлом месяце как раз вернули партию из Казани — там не учли, что плотность должна быть не менее 2,8 г/см3.
Когда работаешь с вторичным карбидом, про кокс забывать нельзя. В 2018 пробовали заменить часть кокса в шихте на антрацит — ради экономии. Получили вспенивание шлака и испорченную футеровку печи. Пришлось вернуться к классической схеме, но с одним но: теперь используем кокс мелочью для прессования брикетов из вторичного карбида.
На сайте LZHY мы не пишем про такие эксперименты — это ноу-хау, которое передается от смены к смене. Да и клиентам не всегда нужно знать, что их партия родилась из аварийной плавки.
Хотя есть исключения — для Волжского автозавода мы как раз подробно расписываем всю историю материала. Их отдел контроля качества ценит, когда видит цепочку от бракованной партии до доведенного до стандарта продукта.
Главное — не цена, хотя вторичный карбид действительно дешевле. Важнее предсказуемость. Мы в АО Ланьчжоу Хуая научились стабилизировать параметры даже для материала из разных партий брака. Например, содержание SiC теперь держим в диапазоне 88-92% вместо прежних 85-95% — это потребовало переделки системы дробления, но дало постоянных клиентов.
Для новых заказчиков всегда показываем реальные образцы — не глянцевые фото с сайта, а то, что сейчас идет в отгрузке. Пусть видят вкрапления свободного кремния или неровности зерна — зато понимают, с чем работают.
И да, мы до сих пор не можем гарантировать идентичность вторичного карбида от партии к партии — и честно говорим об этом. Зато предлагаем бесплатную пробную плавку для каждого нового контракта. Иногда это выливается в дополнительные затраты, но зато клиенты возвращаются — уже за ферросилицием или минеральной продукцией.