Когда говорят про ведущие поставщики углеродных добавок, многие сразу представляют гигантов вроде Carborundum или Elkem, но в реальности есть и менее раскрученные игроки, которые держат стабильное качество. Сам работал с разными партиями — иной раз китайский карбид кремния показывает себя лучше европейского, если правильно подобрать фракцию и минимизировать транспортные риски.
В 2019-м мы закупали партию карбида кремния через посредников, и оказалось, что зёрна были неравномерно откалиброваны. Пришлось вручную перебирать — потеряли две недели на производстве. С тех пор всегда требую от поставщиков углеродных добавок предоставить фото фактического товара на складе, а не стоковые изображения.
У АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния (https://www.lzhy.ru) заметил интересную деталь: они указывают не только химический состав, но и историю отклонений по партиям. Это редкость — большинство компаний дают лишь усреднённые сертификаты. Хотя в 2022 году и у них были задержки с логистикой из-за перегруженности портов Дальнего Востока.
Важно смотреть не только на цену за тонну, но и на поведение материала в печи. Например, их карбид кремния марки 98.5% при перегреве давал меньше пыли, чем у конкурентов из Индии. Но тут надо экспериментировать — мы тестировали три фракции (0-1 мм, 1-3 мм, 3-5 мм), прежде чем остановились на средней.
Многие забывают, что углеродные добавки — это не только карбид кремния. Ферросилиций, например, может частично заменять его в некоторых процессах, но требует точного расчёта температуры. Как-то раз переборщили на 50 кг — получили брак из-за образования карбидных корок.
На сайте lzhy.ru упоминается, что компания производит шихту (кроме угля). Это важный момент: некоторые поставщики углеродных добавок не указывают, что их продукция требует дополнительной подготовки. Мы обычно заказываем готовые смеси у АО Ланьчжоу Хуая — экономим время на смешивании компонентов.
Кокс — отдельная история. Если брать низкозольный, как у этих ребят, то расход углеродных добавок снижается на 7-10%. Но нужно постоянно мониторить влажность — однажды получили партию с показателем 8% вместо заявленных 5%, пришлось экстренно сушить.
С АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния работаем с 2020 года. Их плюс — собственные склады в Находке, но в прошлом году столкнулись с тем, что таможня задержала партию на 3 недели из-за несовпадения документов. Теперь всегда запрашиваем предварительную проверку сертификатов.
Морские перевозки — главная головная боль. Контейнер с карбидом кремния может пролежать в порту месяц, если не отслеживать ежедневно. Советую заключать договоры с поставщиками, которые предоставляют трекеры — у lzhy.ru такая опция есть, но за дополнительную плату.
Зимой добавляются проблемы с температурой. Углеродные добавки чувствительны к конденсату — приходится требовать двойную упаковку. Как-то приняли партию в ноябре, а внутри контейнера были ледяные кристаллы. Вернули, конечно, но простой линии обошёлся дорого.
На производстве мы разработали простой тест: берём пробу из каждой пятой мешка, нагреваем до 1600°C и смотрим на скорость распада. У ведущих поставщиков углеродных добавок вроде АО Ланьчжоу Хуая разброс минимальный — не более 2% между партиями.
Важно проверять не только основной состав, но и примеси. Например, содержание алюминия в их карбиде кремния стабильно ниже 0.2%, что критично для наших литейных цехов. Хотя пару раз ловили превышение по кальцию — видимо, сырьё из разных карьеров.
Сейчас внедряем систему быстрых тестов прямо на разгрузке. Если раньше ждали результаты лаборатории 2 дня, то теперь за 4 часа определяем основные параметры. Поставщикам это не очень нравится — приходится договариваться о скидках при малейших отклонениях.
Заметил, что многие поставщики углеродных добавок сейчас переходят на 'умные' контракты с привязкой к биржевым ценам. АО Ланьчжоу Хуая пока держит фиксированные цены на 6 месяцев, что выгоднее при нынешней волатильности.
Из новинок — пробуем их мелкодисперсный карбид кремния для 3D-печати. Результаты обнадёживающие, но нужно дорабатывать систему подачи порошка. Кстати, на их сайте lzhy.ru появился раздел с техническими рекомендациями — редкость для российского рынка.
Главный вывод за последние годы: не бывает идеальных поставщиков. Даже у ведущих поставщиков углеродных добавок случаются осечки. Важно иметь запасные варианты и постоянно тестировать новые партии, даже при длительном сотрудничестве. АО Ланьчжоу Хуая в этом плане надёжны, но и с ними держим ухо востро — запрашиваем пробы перед каждой крупной поставкой.
