Когда говорят о ведущих поставщиках в производстве карбида кремния, часто представляют гигантов вроде ESK-SIC или Imerys, но реальность куда приземлённее — половина проблем начинается с шихты, где даже легирование алюминием иногда даёт проценты брака, о которых не пишут в учебниках.
Наш опыт с карбидом кремния показал: если сырьё везут из трёх разных карьеров, даже при идентичных ГОСТах фракция может 'поплыть' на 2-3%. Как-то раз партия от АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния пришла с зёрнами 0.5-0.7 мм вместо заявленных 0.6-0.8 — пришлось перенастраивать всю линию прессовки.
Кстати, про Lanzhou Huanya SIC — их шихта стабильна, но логистика из Китая иногда убивает всю маржу. В 2019-м мы теряли 23 дня из-за таможенного досмотра в Находке, хотя документы были идеальны. Сейчас часть закупок перевели на казахстанских посредников, но там своя головная боль с сертификатами.
Особенно критично с чёрным карбидом — если в партии есть примеси алюминия выше 0.01%, это потом вылезает трещинами в огнеупорах. Пришлось ввести двойной контроль на приёмке, хотя поставщики вечно возмущаются: 'Мы же по ТУ работаем!'.
Зелёный карбид кремния для абразивов — отдельная история. Помню, в 2021 пытались заменить дорогой норвежский материал на продукцию с завода в Челябинске. По химическому составу — полное соответствие, но при дроблении давал вдвое больше мелочи. Оказалось, дело в скорости охлаждения слитков — у них печи старого образца, нет градиента температур.
АО Ланьчжоу Хуая здесь выигрывает за счёт вертикальной интеграции — сами контролируют от добычи кварцита до обжига. На их сайте https://www.lzhy.ru есть схема производства, но там не показано, как они решают проблему с пылеулавливанием при дроблении — мы как-то посещали цех и заметили систему фильтров немецкого образца, хотя официально используют китайское оборудование.
Кстати, про ферросилиций в ассортименте компании — многие недооценивают его влияние на себестоимость. Когда цены на электроэнергию подскочили в 2022, именно возможность использовать собственный ферросилиций в шихте позволила им удержать цены ниже рынка на 12-15%.
В 2018 мы заключили контракт на чёрный карбид с новым поставщиком из Кемерово. Первые три партии — идеально, а в четвёртой обнаружили включения карбида кальция. Пришлось остановить печь на сутки — убыток 400+ тысяч рублей. После разбирательств выяснилось, что они сменили источник кокса, не предупредив нас.
С АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния подобных инцидентов не было — у них строгий контроль на каждом переделе. Основанная ещё в 2004 году, компания прошла путь от мелкого производителя до серьёзного игрока именно за счёт жёсткого QA. Хотя их минеральная продукция иногда вызывает вопросы — например, доломит для металлургии не всегда соответствует заявленной чистоте.
Забавный момент: их кокс мы как-то тестировали для собственных нужд — не подошёл из-за высокой зольности, но для карбида кремния он отлично идёт. Видимо, потому что сами же его и используют в шихте, подстроили технологию под своё сырьё.
Мало кто задумывается, что плотность упаковки зерна влияет на теплопроводность готовых изделий. Мы как-то сравнивали три партии зелёного карбида от разных поставщиков — у Lanzhou Huanya разброс по насыпной плотности был всего 0.02 г/см3, тогда как у других доходил до 0.08.
Ещё важный момент — содержание свободного углерода. В спецификациях пишут 'не более 0.2%', но на практике даже 0.15% уже может вызывать проблемы при спекании. У китайских поставщиков этот параметр часто на грани, тогда как у АО Ланьчжоу Хуая стабильно 0.08-0.12% — чувствуется, что технологию отрабатывали годами.
Кстати, их сайт https://www.lzhy.ru скромно умалчивает, что они одни из немногих, кто производит карбид кремния с регулируемой пористостью — технология дорогая, но для некоторых применений незаменима.
Главное — не объёмы, а способность быстро реагировать на нестандартные запросы. Как-то нам срочно понадобился карбид с нестандартной грануляцией F240 вместо обычной F220. Большинство поставщиков ответили 'срок — 3 месяца', а АО Ланьчжоу Хуая сделали отгрузку через 2 недели, просто перенастроили грохоты на одной из линий.
Их профиль деятельности — производство и продажа карбида кремния, шихты, ферросилиция — позволяет гибко управлять ресурсами. Когда в прошлом году случился дефицит кокса, они смогли перераспределить внутренние запасы, не сорвав ни одного контракта.
Хотя с минеральной продукцией у них не всё гладко — видимо, это направление развито слабее. Но для основного продукта — карбида кремния — они действительно одни из ведущих поставщиков на рынке СНГ, пусть и не самые раскрученные.
