Когда речь заходит о карбиде кремния 5, многие сразу представляют себе универсальный материал без особенностей. Но на практике даже в пределах одной марки есть десятки подводных камней — от фракционного состава до уровня металлургических примесей. Вот об этом и хочу порассуждать, опираясь на личный опыт работы с китайскими и российскими производителями.
Цифра в обозначении — это не просто порядковый номер. В случае с карбидом кремния она указывает на содержание основного вещества, но у разных поставщиков эти проценты могут 'плавать'. Помню, как в 2018 году мы закупили партию у одного из заводов в провинции Ганьсу — по документам все соответствовало, а при отгрузке в Новосибирске выяснилось, что реальное содержание SiC ниже на 1.5%. Пришлось срочно искать замену.
Кстати, о Ганьсу — именно там находится АО Ланьчжоу Хуая Карбид Кремния. Их сайт https://www.lzhy.ru долгое время был для нас источником технической информации, хотя напрямую мы не сотрудничали. В описании продукции они всегда акцентируют внимание на чистоте шихты, что для металлургов критически важно.
Сейчас многие гонятся за низкой ценой, забывая, что карбид кремния 5 с повышенным содержанием углерода может 'убить' всю плавку. Проверяйте каждый сертификат — даже у проверенных поставщиков бывают осечки.
Если с качеством все более-менее понятно, то с доставкой начинается настоящий ад. Карбид кремния гигроскопичен — это знают все, но почему-то каждый третий клиент пренебрегает правилами хранения. Видел, как в порту Восточный мешки с карбидом кремния лежали под открытым небом две недели. Результат — комки, которые потом приходилось дробить вручную.
Железнодорожные перевозки из Китая — отдельная тема. Зимой 2020-го наша партия застряла на границе на 23 дня из-за проблем с таможенным оформлением. Пришлось платить штрафы за срыв поставок на Челябинский металлургический комбинат.
Сейчас стараемся работать с теми, у кого есть склады в России. Тот же Ланьчжоу Хуая, судя по их сайту, предлагает поставки через дочерние структуры в Хабаровске — это сокращает риски.
В производстве ферросилиция карбид кремния 5 ведет себя совершенно иначе, чем более чистые марки. Помню, как наш технолог настаивал на использовании материала с размером фракции 10-50 мм, хотя спецификация допускала до 100 мм. Оказался прав — крупные куски создавали 'холодные зоны' в печи.
Еще один момент — зольность. Вроде бы мелочь, но когда работаешь с ответственным литьем, эти проценты превращаются в брак. Как-то раз получили партию с зольностью 2.3% вместо заявленных 1.8% — вся плавка пошла на переработку.
Интересно, что у АО Ланьчжоу Хуая в описании деятельности прямо указано производство ферросилиция — значит, они понимают взаимосвязь технологий. Редкость для китайских производителей.
Стоимость карбида кремния в последние три года напоминает американские горки. Весной 2022-го цена взлетела на 40%, потом немного упала, но стабильности нет. При этом дешевые предложения обычно скрывают либо некондицию, либо подлог документов.
Пробовали заменять на синтетические материалы — экономия оказалась мнимой. Дешевле заплатить за качественный карбид кремния 5, чем потом переплачивать за электроэнергию и ремонт печей.
Кстати, о коксе — в составе шихты он должен быть определенной марки. Некоторые поставщики об этом умалчивают, а потом удивляются, почему клиенты недовольны.
Сейчас вижу тенденцию к укрупнению производителей. Мелкие цеха в Китае закрываются, остаются такие гиганты, как Ланьчжоу Хуая с их 18-летней историей. Это кстати объясняет, почему основанная в 2004 году компания до сих пор на плаву — они успели наработать базу до кризисов.
Для нас как для потребителей важно не гнаться за новыми поставщиками, а работать с проверенными партнерами. Да, их карбид кремния может стоить на 5-7% дороже, но зато вы спите спокойно.
И последнее — никогда не экономьте на лабораторном контроле. Одна полноценная экспертиза спасла нас от контракта на $200,000 с фирмой-однодневкой из Шанхая. Проверяйте все, даже если уверены в поставщике как в себе.
